Strona główna Ludzie Dietrich Mateschitz: Twórca potęgi Red Bulla, miliarder z Austrii (1944-2022)

Dietrich Mateschitz: Twórca potęgi Red Bulla, miliarder z Austrii (1944-2022)

by Oska

Dietrich Mateschitz, austriacki przedsiębiorca i wizjoner, współtwórca globalnego imperium Red Bull GmbH, zmarł 22 października 2022 roku w wieku 78 lat. Jego życie to historia niezwykłej transformacji od pracownika marketingu do jednego z najbogatszych ludzi na świecie, dzięki odwadze w przekształceniu tajskiego napoju energetycznego w światowy fenomen. Mateschitz, znany ze swojego przywiązania do rodzinnej Styrii, prowadził życie z dala od błysków fleszy, a jedynym jego dzieckiem jest syn Mark Mateschitz.

Najważniejsze fakty:

  • Wiek: Na październik 2022 miał 78 lat.
  • Żona/Mąż: Nie był żonaty.
  • Dzieci: Syn Mark Mateschitz.
  • Zawód: Przedsiębiorca, współzałożyciel Red Bull GmbH.
  • Główne osiągnięcie: Stworzenie i rozwinięcie globalnej marki Red Bull oraz ekosystemu sportowego wokół niej.

Dietrich Mateschitz: Korzenie i Wczesne Lata

Dietrich Markwart Eberhart Mateschitz urodził się 20 maja 1944 roku w Sankt Marein im Mürztal, w sercu austriackiej Styrii. Swoje pochodzenie zawsze podkreślał z dumą, określając siebie jako „styryjskiego kosmopolitę”. Ta dwoistość – głębokie zakorzenienie w lokalnej tradycji połączone z globalnym spojrzeniem – stanowiła fundament jego unikalnej osobowości i podejścia do biznesu.

Rodzice Mateschitza, oboje nauczyciele, pochodzili z regionów o zróżnicowanych kulturowo korzeniach. Matka wywodziła się ze Styrii, a ojciec z Mariboru, miasta w Słowenii. Ta mozaika rodzinna niewątpliwie wpłynęła na kształtowanie jego szerokich horyzontów.

Droga do Sukcesu: Edukacja i Rozwój Zawodowy

Droga Dietricha Mateschitza do stworzenia biznesowego imperium była procesem długotrwałym i wymagającym. Po dziesięciu latach nauki, w 1972 roku, ukończył studia na Hochschule für Welthandel (obecnie Uniwersytet Ekonomiczny w Wiedniu), zdobywając dyplom z zakresu marketingu. Bezpośrednio po studiach rozpoczął karierę w świecie korporacyjnym. Przez lata pracował dla renomowanych firm, takich jak Unilever, gdzie zajmował się promocją detergentów, a następnie dla niemieckiej firmy kosmetycznej Blendax, gdzie między innymi odpowiadał za kampanie reklamowe past do zębów.

Przełomowe Odkrycie: Narodziny Czerwonego Byka

Punktem zwrotnym w karierze Mateschitza, który na zawsze odmienił jego życie i krajobraz globalnego rynku, była podróż służbowa do Tajlandii. Podczas jednej z wizyt, wracając z lotniska w Bangkoku, natknął się na lokalny napój o nazwie Krating Daeng. Mateschitz zauważył, że ten tradycyjny napój niezwykle skutecznie zniwelował objawy jet lagu, z którymi się zmagał. To właśnie wtedy zrodziła się jego wizja stworzenia europejskiej adaptacji tego energetycznego napoju.

Dostrzegając ogromny potencjał komercyjny Krating Daeng, Mateschitz nawiązał strategiczne partnerstwo z jego tajskim twórcą, Chaleo Yoovidhya. Yoovidhya sprzedawał swój napój głównie lokalnym kierowcom i pracownikom fabryk, nie widząc w nim potencjału na skalę światową. Połączenie wizjonerskiego spojrzenia Mateschitza i doświadczenia Yoovidhyi okazało się kluczem do przyszłego sukcesu.

W 1984 roku Dietrich Mateschitz założył firmę Red Bull GmbH, obejmując w niej 49% udziałów. Przez następne trzy lata intensywnie pracował nad dostosowaniem oryginalnej formuły napoju do specyficznych gustów europejskiego konsumenta. Oficjalne wprowadzenie marki Red Bull na rynek austriacki w 1987 roku zapoczątkowało globalny fenomen, który na stałe zmienił rynek napojów energetycznych.

Imperium Red Bull: Innowacja i Marketing

Budowa marki Red Bull pod przywództwem Mateschitza charakteryzowała się rewolucyjnymi strategiami marketingowymi. Zamiast polegać na tradycyjnej reklamie, Mateschitz zainwestował w dynamiczne wydarzenia sportowe, szczególnie w dyscypliny ekstremalne. Te aktywności nie tylko promowały markę, ale stały się integralną częścią jej tożsamości, generując przy tym ogromne zainteresowanie mediów. Filozofia Mateschitza zakładała kreowanie świata, z którym konsumenci chcieliby się identyfikować, zamiast narzucania im przekazu reklamowego.

Jego podejście do biznesu było odważne i pełne swobody. Red Bull GmbH przez lata funkcjonował jako spółka prywatna, co pozwalało Mateschitzowi na podejmowanie ryzykownych, ale często przełomowych decyzji inwestycyjnych, bez presji ze strony akcjonariuszy. Unikanie kredytów bankowych i finansowanie rozwoju firmy z bieżących przychodów świadczyło o jego wizjonerskim zarządzaniu i silnej pozycji finansowej.

Sam Mateschitz przyznał kiedyś, że wypija od 10 do 12 puszek Red Bulla dziennie, co podkreślało jego głębokie przekonanie o wartości produktu, który stworzył. Nazwa „Red Bull” stała się globalnym symbolem energii, siły i dynamizmu, odzwierciedlając charakter samego przedsiębiorcy.

Dietrich Mateschitz: Biznesmen i Mecenas Sportu

Dietrich Mateschitz wywarł niebagatelny wpływ na świat sportu, inwestując w szerokie spektrum dyscyplin i tworząc globalną sieć klubów sportowych. Jego pasja do sportów motorowych zaowocowała znaczącymi inwestycjami w Formułę 1. Po zakończeniu współpracy z zespołem Sauber w 2001 roku, Mateschitz podjął odważną decyzję o zakupie od Forda upadającego zespołu Jaguar Racing. Przekształcił go w Red Bull Racing, który zadebiutował w sezonie 2005 i szybko stał się potęgą w świecie F1.

Kluczowymi postaciami w budowaniu sukcesu Red Bull Racing byli Christian Horner, którego Mateschitz mianował szefem zespołu, oraz utalentowany projektant Adrian Newey. Dzięki tej synergii, zespół zdobył liczne tytuły mistrzowskie. Ponadto, w 2005 roku, Mateschitz wraz z Gerhardem Bergerem kupił zespół Minardi, który przekształcił w Scuderia Toro Rosso (później AlphaTauri, a od 2024 roku Racing Bulls). Ten zespół miał służyć jako kuźnia talentów dla głównej ekipy Red Bull Racing, co potwierdziło skuteczność jego programu rozwoju młodych kierowców, wychowując mistrzów takich jak Sebastian Vettel czy Max Verstappen.

Ambicje Mateschitza w sporcie motorowym wykraczały poza same zespoły. W 2004 roku zakupił tor A1-Ring, który po renowacji przemianował na Red Bull Ring. Dzięki jego staraniom tor został ponownie otwarty w 2011 roku, a w 2014 roku powróciło na niego Grand Prix Austrii Formuły 1. Przed śmiercią Mateschitz był również mocno zaangażowany w stworzenie własnego działu silnikowego Red Bull Powertrains, co stanowiło strategiczny krok po wycofaniu się Hondy ze sportu. Jednostki napędowe, które miały być używane od 2026 roku, zostały nazwane na jego cześć.

Jego zaangażowanie w sport nie ograniczało się do motorsportu. W 2005 roku kupił klub SV Austria Salzburg (obecnie Red Bull Salzburg), a w 2006 roku amerykański zespół MetroStars (obecnie New York Red Bulls). W 2009 roku założył RB Leipzig, wprowadzając zespół z piątej ligi do Ligi Mistrzów. Globalna sieć klubów Red Bull objęła również Red Bull Brasil (założony w 2007 roku), Clube Atlético Bragantino (kupiony w 2019 roku) oraz akademię Red Bull Ghana. Pasję do sportu Mateschitz przejawiał również w hokeju na lodzie, będąc właścicielem klubów EC Red Bull Salzburg (przejęty w 2000 roku) i EHC Red Bull München (przejęty w 2012 roku).

Poza Biznesem: Filantropia i Prywatne Zainteresowania

Mimo ogromnego majątku, szacowanego przez Forbes w kwietniu 2022 roku na 27,4 miliarda dolarów amerykańskich, co czyniło go jednym z najbogatszych ludzi na świecie, Dietrich Mateschitz prowadził styl życia charakteryzujący się prostotą. Często widywano go w jeansach i okularach przeciwsłonecznych, a wywiady udzielał rzadko, konsekwentnie chroniąc swoją prywatność i unikając publicznego komentowania życia rodzinnego.

Mateschitz był również zaangażowany w działalność filantropijną. Był współzałożycielem fundacji Wings for Life, która wspiera badania nad urazami rdzenia kręgowego. Organizacja ta od 2014 roku organizuje globalny bieg „Wings for Life World Run”, z którego cały dochód przeznaczany jest na cele badawcze. Przedsiębiorca osobiście przekazał również 70 milionów euro Uniwersytetowi Medycznemu Paracelsus na budowę centrum badawczego zajmującego się urazami rdzenia kręgowego.

Jego zainteresowania wykraczały poza standardowe obszary biznesu i sportu. Mateschitz posiadał licencję pilota i uwielbiał latać własnymi maszynami, a w swoim prywatnym hangarze Hangar-7 w Salzburgu gromadził kolekcję zabytkowych samolotów. Wśród nich znajdował się nawet Douglas DC-6B, który należał niegdyś do jugosłowiańskiego przywódcy, marszałka Josipa Broz Tito. Hangar-7, łączący funkcje muzeum lotnictwa, galerii sztuki i luksusowej restauracji, stał się architektonicznym symbolem jego imperium.

Mateschitz inwestował również w nieruchomości, przeznaczając miliony na zakup i renowację domów oraz zamków w Alpach Austriackich, argumentując potrzebę ich konserwacji dla przyszłych pokoleń. Kupił także prywatną wyspę Laucala na Fidżi od rodziny Forbes za 7 milionów funtów, tworząc tam swój prywatny azyl.

Kontrowersje i Krytyka

Pomimo ogromnego wpływu i sukcesu, Dietrich Mateschitz nie unikał kontrowersji. W 2017 roku wywołał falę krytyki po wywiadzie dla „Kleine Zeitung”, w którym sugerował zamknięcie granic dla uchodźców i wyraził wsparcie dla Donalda Trumpa oraz innych populistycznych postaw. Ostro krytykował również rządy Austrii i Niemiec za ich politykę w czasie kryzysu migracyjnego w 2015 roku, co odbiło się szerokim echem w mediach i wpłynęło na wizerunek zarządzanego przez niego klubu RB Leipzig.

Jego stacja telewizyjna ServusTV również była obiektem krytyki. Zarzucano jej rzekome bagatelizowanie pandemii COVID-19 oraz prezentowanie prawicowych poglądów. W 2016 roku Mateschitz zagroził zamknięciem ServusTV, gdy pracownicy chcieli założyć radę zakładową, wycofując się z tej decyzji dopiero po rezygnacji pracowników z tego pomysłu.

Dziedzictwo Dietricha Mateschitza

Dietrich Mateschitz zmarł 22 października 2022 roku w wieku 78 lat w St. Wolfgang im Salzkammergut w Austrii, po długiej walce z chorobą nowotworową. Pozostawił po sobie nie tylko jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek na świecie, ale także zmienił sposób, w jaki sport łączy się z biznesem. Jego wizja, determinacja i innowacyjne podejście do marketingu ukształtowały styl życia milionów ludzi na całym świecie, czyniąc z Red Bulla coś więcej niż tylko napój – symbol energii, odwagi i przekraczania własnych granic.

Do ostatnich chwil dbał o przyszłość swoich sportowych przedsięwzięć, co świadczy o jego niezachwianym zaangażowaniu w budowane przez lata imperium. Jego filozofia sukcesu, w której pieniądze były jedynie środkiem do realizacji ciekawych projektów, a nie celem samym w sobie, pozostaje inspiracją dla wielu.

Dietrich Mateschitz, wizjoner i twórca potęgi Red Bulla, na zawsze odmienił świat marketingu i sportu, budując globalne imperium na bazie innowacji i odwagi. Jego dziedzictwo, jako pioniera w dziedzinie napojów energetycznych i mecenasa sportu, pozostaje inspiracją i świadectwem niezwykłej przedsiębiorczości.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Jaki jest majątek Red Bulla?

Majątek firmy Red Bull jest bardzo trudny do dokładnego oszacowania, ponieważ jest to firma prywatna, która nie publikuje swoich dokładnych danych finansowych. Szacuje się jednak, że jej wartość rynkowa sięga dziesiątek miliardów dolarów.

Jak bogaty jest właściciel Red Bulla?

Właścicielem Red Bulla był Dietrich Mateschitz. Według Forbesa, jego majątek szacowano na około 25,4 miliarda dolarów w momencie jego śmierci w 2022 roku.

Kto jest właścicielem firmy Red Bull?

Po śmierci Dietricha Mateschitza, większość udziałów w firmie Red Bull przejął jego syn, Mark Mateschitz. Pozostałe udziały należą do rodziny Yoovidhya, która pierwotnie posiadała 49% firmy.

Kto jest właścicielem Red Bull Salzburg?

Klub Red Bull Salzburg jest własnością firmy Red Bull GmbH. Jest to jedna z wielu drużyn sportowych należących do tej austriackiej korporacji napojów energetycznych.

Źródła:
https://en.wikipedia.org/wiki/Dietrich_Mateschitz